26.9.2025 13:50:00 EEST | GRK Infra Oyj |
Investor News
GRK has been selected as infrastructure builder for the development project of the Port of Luleå in northern Sweden. GRK and Luleå Hamn AB signed the agreement on 24 September 2025. This is an alliance project with a value up to approximately EUR 25–30 million for GRK.
GRK Infra Plc Investor News 26 September 2025 at 1:50 p.m. EEST
There are numerous green transition projects under way in northern Sweden, and the Port of Luleå is logistically the most important port for sea freight. The port aims to grow significantly and handle completely new types of goods. This requires rebuilding the port and improving its connections.
The port is being developed in an alliance project (samverkan). The client has divided the project into four different design and implementation projects: concrete structures, groundworks, paving and municipal technology, in which GRK acts as the sole builder.
As is typical for an alliance project, the project is divided into the development and implementation phases. The development phase of each project takes about a month. The more detailed project plan, materials, schedule and costs will be specified during it. The development phase is followed by the construction phase. After the development phase, a separate decision will be made on the implementation phase, i.e. the start of construction. The part of each implementation phase will not be transferred to GRK’s order backlog until the start of its construction. GRK is involved in all of the diverse infrastructure construction tasks of the Port of Luleå project. GRK will be responsible for, among other things, the construction of a new loading dock of approximately 400 metres, the construction of new and temporary roads in the port area and the asphalting and paving of the port area. The project may also include the remediation of contaminated soil.
The municipal technology project will include the construction of new electricity and water pipelines, the installation of optical fibre and the implementation of a stormwater system in the port. A wastewater pumping station, retention basin, oil separator and other cleaning solutions can also be implemented in the port area. In addition, the project includes an option for the implementation of various level crossings and access control solutions. During the construction work, the port will continue to operate normally.
“This is a very interesting and diverse project in northern Sweden. During the construction work, the port will continue to operate normally. In Finland, large projects are mainly carried out using the alliance model, but this is our third “samverkan” project in Sweden, and its value and scope will be specified during the developmentphase. We can see that the model is becoming more common in Sweden, and we want to be involved in such projects going forward,” says CEO Mika Mäenpää.
Contacts
Mika Mäenpää, CEO, GRK Sverige AB, +46 73 620 1399, mika.maenpaa@grkinfra.se
About GRK Infra Oyj
GRK designs, repairs and builds roads, highways, tracks and bridges in order to make everyday life run smoothly, promote people meeting each other and to create a more sustainable future. GRK’s expertise also includes environmental technology. We operate in Finland, Sweden and Estonia with approximately 1,100 professionals. GRK’s core competencies include the execution of versatile infrastructure construction projects, project management of both small and large projects as well as extensive rail expertise. GRK provides services from design to construction and maintenance.
Our customers include the state administration, municipalities and cities, as well as the private sector. GRK works on several projects in alliance with other companies of the infrastructure construction sector. In addition to the parent company of the group, GRK Infra Plc, the group consists of subsidiaries in each operating country: GRK Finland Ltd in Finland, GRK Eesti AS in Estonia and GRK Sverige AB in Sweden. The parent company of the group, GRK Infra Plc, is responsible for the administration and financing of the group. The subsidiaries GRK Finland Ltd, GRK Eesti AS and GRK Sverige AB carry out the operational activities of the group.
Attachments
Download announcement as PDF.pdf
26.9.2025 13:50:00 EEST | GRK Infra Oyj |
Sijoittajauutiset
GRK on valittu Pohjois-Ruotsissa sijaitsevan Luulajan sataman kehittämishankkeeseen infrarakentajaksi. GRK ja Luleå Hamn AB ovat allekirjoittaneet sopimuksen 24.9.2025. Kyseessä on allianssihanke, jonka arvo GRK:lle on jopa noin 25–30 miljoonaa euroa.
GRK Infra Oyj Sijoittajauutinen 26.9.2025 klo 13.50
Pohjois-Ruotsissa on vireillä lukuisia vihreään siirtymään liittyviä hankkeita, ja Luulajan satama on logistisesti tärkein satama merirahdin suhteen. Sataman tavoitteena on kasvaa merkittävästi ja käsitellä täysin uudenlaisia tavaratyyppejä. Tämä edellyttää sataman uudelleenrakentamista ja yhteyksien parantamista. Satamaa kehitetään allianssihankkeessa (samverkan). Tilaaja on jakanut hankkeen neljään eri suunnittelu- ja toteutusprojektiin, jotka ovat betonirakenteet, maanrakennus, päällystys ja kunnallistekniikka, joissa GRK toimii ainoana rakentajana. Allianssihankkeelle tyypilliseen tapaan hanke jakautuu kehitys- ja toteutusvaiheeseen. Jokaisen projektin kehitysvaihe kestää noin kuukauden. Sen aikana määritellään tarkempi projektisuunnitelma, materiaalit, aikataulu ja kustannukset. Kehitysvaiheen jälkeen siirrytään rakennusvaiheeseen. Kehitysvaiheen jälkeen toteutusvaiheesta, eli rakentamisen aloittamisesta, tehdään erillinen päätös. Jokaisen toteutusvaiheen osuus siirtyy GRK:n tilauskantaan vasta siinä vaiheessa, kun sen rakentaminen alkaa. GRK tulee vastaamaan muun muassa uuden, noin 400 metrin lastauslaiturin toteutuksesta, satama-alueelle rakennettavien uusien ja väliaikaisten teiden rakentamisesta sekä satamaa-alueen asfaltoinnista ja kivetyksistä. Projektiin saattaa sisältyä myös pilaantuneiden maa-aineisten käsittelyä.
Kunnallistekniikkaa koskevassa projektissa satamaan rakennetaan uusia sähkö- ja vesijohtoja, asennetaan valokuitua ja toteutetaan hulevesijärjestelmä. Satama-alueelle voidaan myös toteuttaa jätevedenpumppaamo, viivytysallas, öljynerotin ja muita puhdistusratkaisuja. Lisäksi hankkeeseen sisältyy optio erilaisten tasoristeysten ja kulunvalvontaratkaisujen toteutuksesta. Rakennustöiden aikana sataman toiminta jatkuu normaalisti.
”Tämä on erittäin mielenkiintoinen ja monipuolinen hanke Pohjois-Ruotsissa. Rakennustöiden aikana sataman toiminta jatkuu normaalisti. Suomessa isommat hankkeet toteutetaan pääosin allianssimallilla, mutta tämä on Ruotsissa kolmas samverkan-hankkeemme, jonka arvo ja kokonaisuus tarkentuu kehitysvaiheen aikana. Näemme, että malli yleistyy Ruotsissa, ja haluamme olla niissä jatkossa mukana”, toimitusjohtaja Mika Mäenpää kertoo.
Yhteyshenkilöt
Mika Mäenpää, Toimitusjohtaja, GRK Sverige AB, +46 73 620 1399, mika.maenpaa@grkinfra.se
Tietoja julkaisijasta GRK Infra Oyj
GRK suunnittelee, korjaa ja rakentaa teitä, väyliä, raiteita ja siltoja, jotta arki sujuu, ihmiset kohtaavat ja syntyy kestävämpi tulevaisuus. GRK:n osaamista on myös ympäristöteknologia. Toimimme Suomessa, Ruotsissa ja Virossa noin 1 100 ammattilaisen voimin. GRK:n ydinosaamiseen kuuluvat monipuolisten infrarakennushankkeiden toteutus, suurten ja pienten hankkeiden projektinjohto sekä laaja-alainen rataosaaminen. GRK tarjoaa palvelut suunnittelusta rakentamiseen ja kunnossapitoon.
Asiakkaitamme ovat valtionhallinto, kunnat ja kaupungit sekä yksityinen sektori. GRK toimii useissa projekteissa yhteistyössä infra-alan muiden yritysten kanssa.GRK-konserniin kuuluvat emoyhtiö GRK Infra Oyj:n lisäksi maayhtiöt jokaisessa toimintamaassa: Suomessa GRK Suomi Oy, Virossa GRK Eesti AS ja Ruotsissa GRK Sverige AB. Emoyhtiö GRK Infra Oyj vastaa konsernin hallinnosta ja rahoituksesta. Tytäryhtiöt GRK Suomi Oy, GRK Eesti AS ja GRK Sverige AB harjoittavat konsernin operatiivista toimintaa.
Liitteet
Lataa tiedote pdf-muodossa.pdf
26.9.2025 13:50:00 EEST | GRK Infra Oyj |
Nyheter för investerare
GRK har valts ut som entreprenör för utvecklingsprojektet i Luleå hamn i norra Sverige. GRK och Luleå Hamn AB har undertecknat avtalet 24.9.2025. Detta är ett samverkanssprojekt (allians) med ett preliminärt värde för GRK på upptill cirka 25–30 miljoner euro.
GRK Infra Plc Nyheter för investerare 26.9.2025 kl. 13.50
I norra Sverige pågår flera projekt kopplade till den gröna omställningen, och Luleå Hamn är den logistiskt viktigaste hamnen för sjötransporterna. Hamnens kommer att växa avsevärt och hantera helt nya typer av gods. Detta kräver en ombyggnad av hamnen och förbättrade förbindelser.
Projektet bedrivs som ett samverkansprojekt (allians). Beställaren har delat upp projektet i fyra olika huvuddelar: betongkonstruktioner, markarbeten, hårdgjorda ytor och media, där GRK är entreprenör i samtliga delar.
Typiskt för samverkansprojekt är att projektet delas in i en projekteringsfas och en genomförandefas. Under projekteringsfasen upprättas en genomförandeplan innehållande bland annat bygghandlingar, tidplaner och kostnadskalkyler. Efter projekteringsfasen övergår projektet i byggfasen. Efter projekteringsfasen fattas ett separat beslut om genomförandefasen, det vill säga byggstarte. Varje genomförandefas bokförs i GRK:s orderstock först när byggandet inleds.
GRK kommer bland annat att ansvara för byggandet av en ny cirka 400 meter lång lastkaj, nya och tillfälliga vägar inom hamnområdet samt asfaltering och stenläggning av hamnområdet. Projektet kan även omfatta hantering av förorenade massor.
I mediadelen byggs nya el- och vattenledningar till hamnen, fiber för kommunikation installeras och ett nytt dagvattensystem installeras. Projektet kan även komma att innefatta avloppspumpstation, fördröjningsbassäng, oljeavskiljare och andra reningslösningar inom hamnområdet. Dessutom ingår en option för olika plankorsningar, skalskydd och passerkontrollösningar. Under byggarbetena fortsätter hamnens verksamhet som vanligt.
”Detta är ett mycket intressant och mångsidigt projekt i norra Sverige. Byggarbetena pågår samtidigt som hamnens verksamhet fortsätter normalt. I Finland genomförs större projekt huvudsakligen som alliansprojekt, men detta är vårt tredje samverkansprojekt i Sverige, vars värde och omfattning preciseras under projekteringsfasen. Vi ser att modellen blir vanligare i Sverige och vi vill vara med även i framtiden”, säger Mika Mäenpää, VD, GRK Sverige AB.
Kontakter
Mika Mäenpää, VD, GRK Sverige AB, +46 73 620 1399, mika.maenpaa@grkinfra.se
Om GRK Infra Oyj
GRK
GRK bygger trafikleder, vägar, järnvägar och broar. GRK är en koncern inom byggområdet, verksam i Finland, Sverige och Estland. Vår omsättning under år 2024 var 728,6 miljoner euro.
Förutom moderbolaget GRK Infra Oyj omfattar GRK-koncernen dotterbolagen GRK Suomi Oy i Finland, GRK Sverige AB i Sverige och GRK Eesti AS i Estland.
Genomförande av krävande infraprojekt, ledning av stora projekt samt bred expertis inom spårbyggnad ingår i vårt kärnkunnande. Vi arbetar med trafikleder, konstbyggnad, miljöprojekt och industribyggen, och kan erbjuda ett täckande utbud av tjänster, från projektering till byggande och underhåll.
Bilagor
Ladda ned som PDF.pdf
